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第371章 吃人手软等下再干为大哥陈情不勤加更（第3页）

当然，虽然这些家伙勾心斗角，没能成功缩短他们和波加查的距离。

但至少是筛选了跟自己同为主集团的对手们。

被他们轮番拉扯下，主集团实力稍弱的车手们都掉队了。

在进入到绕圈赛的最后一圈时候。

瑞士车手希尔什发动进攻，这才打破了前面主集团乱糟糟的局面！

希尔什这个车手必须得介绍一下。

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他是阿联酋航空车队的GC车手。

但众所周知，UAE的核心是波加查。

希尔什再优秀（在来UAE之前，他是帝斯曼车队的核心），也只能为波加查服务。

但UAE的副将同样人才济济，尤其是今年。

希尔什连环法大名单都进不去。

所以，希尔什知道自己要离开了。

希尔什确实很强！

他在世锦赛之前豪取五连冠。

这个五连冠跟李柏那个连拿五个赛段冠军的情况不一样。

希尔什是拿的单日赛的冠军！

但这个更难！

因为单日赛别人不会给你放水。

即便是低级别的赛事，也很难做到五连冠。

更何况，这其中包括了两场世巡赛级别的比赛。

但这是希尔什在UAE难得的高光时刻了。

毕竟UAE无法重视他，希尔什得到的比赛机会，甚至比赛中的资源都很少。

为了自己的职业发展，希尔什选择了转会。

在5月份，瑞士第二级别的豪门车队帝舵就官宣了希尔什的加盟，虽然他们的合同要等明年才开始生效。

帝舵成立不久，但野心勃勃。

他们一直在疯狂地招兵买马。

像前面摔车的阿拉菲利普，就传出了赛季末要离开他待了10年的快步车队，加盟帝舵。

不过这个消息还没得到证实。

扯远了。

现在希尔什进攻，没人敢大意。

从近期夺冠的状态来看，希尔什也算是世锦赛的夺冠热门人选。

艾菲内普尔、范德普尔、奥康纳、本·希利等等大牌车手都跟了上去。

而且，这回他们第一次有了正常的轮转。

他们和领先的波加查、李柏，渐渐地缩短了距离。

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