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留在洛普小镇上的两辆骡马大车,在傍晚之前便会结束交易,然后向前追赶商队主力,而不会在当地过夜。
这十几个伙计带着点小跑动作快的话,顶多40来分钟到一个小时就能抵达岩望与大队会合。
若是这些土著不开眼,公然抢东西伤人,冯国辉不介意带着大队人马杀个回马枪,杀一些不开眼的家伙,用人头来立威。
杀鸡儆猴嘛,很老套的手段,但不得不承认非常实用。
从泗水至岩望的这段土路,损坏的还不是太厉害,一路行来基本上顺风顺水。
但冯国辉知道
从岩望继续向南的泥土道路可就一言难尽了,那可真是大泥塘套着小泥塘,简直没眼睛看。
这也怪荷兰殖民者,从来不在殖民地修建基础设施,道路,桥梁,码头,水库这些通通没有,还是维持着几百年前土著封建王国时代的原貌。
这也是南洋公司所有的骡马大车,基本都是半载甚至13的真正原因,想要驱赶牲口,跑起来根本没可能。
尤其是西洋四轮大马车,若是有较为平整的砂石道路,普通一辆车的载货能力可达到三至四千磅左右。
法国皇帝拿破仑远征沙俄时,随军的运货马车平均载重在4500磅以上,最高的达到6000磅,那也是一路修过去。
南洋公司的四轮大马车由两头大骡子拖着,比不上法国人的重型马,承载的货物只有1200~1300磅左右,只是前者的三分之一。
原因就是道路太糟糕了,装多了,大骡子根本拖拽不动。
凭着商队里的这一百多个新丁修路,简单填几个坑塘还可以,完全整修可远远不够。
“顶爷,前面就到岩望了。”驾驭着骡马大车的伙计脸上带着兴奋说道。
冯国辉闻声从马车里坐了起来,抬眼向外看去,在漫天绚烂的落日余晖中,一座相当大的城镇映入眼帘。
商队经过一条湍急的河流,古老的岩石桥历经风霜岁月洗礼,残破的栏杆仅剩下光秃秃的几块半截石头。
前方修路的伙计们将桥上坑洼的土坑垫了不少,明显有新土覆盖的痕迹,深深的车辙印从上方压过。
骡马商队在这里停了下来,伙计们忙着用水桶到河边打水,给干渴的大骡子饮水,趁着天黑前再补充些精料,然后割一些青草放在马车上备用。
这些青草晒了一天,没有被清晨的露水打湿过,骡子这些大牲口吃了不会闹肚子,是非常好的青饲料。
众人一起动手,很快每一辆骡马大车上都装上了几大捆青饲料,延迟了半晌工夫继续启程。
再多也不需要,够大牲口晚上和明天早上吃就行了。
进城的时候
这是规模庞大的骡马商队,不出意料的引起了岩望当地居民的轰动,纷纷涌上街头来观看热闹。
在这种较大城市,相对预计停留两日左右,除了交付部分运输的货物以外,还要展开大规模的售卖活动。
这是南洋公司在覆灭水房帮会,拥有充沛资金后组织的货品,自行售卖可以获取翻倍以上的丰厚收益,就等于吃肉了。
当然了,泗水城的地头蛇愿不愿意南洋公司吃肉,那就是另外一回事了。
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