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蒸汽机车有了,铁路就必须要有,李骏在地图上画了一条线路。
这是一条沿着黄河,从长安直达幽州的超长铁路。
没有跨越黄河的原因也很简单,现在的造桥水平还不行。
不过相信有了现在教材的帮助,很快就能涌现出很多人才,把铁路铺满各地。
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对于李骏用这么多钢铁修铁路,于谦等人那是痛心疾首。
这么多钢铁,能打造多少兵器,多少农具啊,就是造蒸汽机也比修铁路好啊。
看着痛心疾首的于谦,李骏不禁莞尔
“廷益啊,你可知这火车是何等神物?”
于谦很无奈,但也很谦虚地开口
“属下无知,还请主公解惑。”
“这火车一次可拉上千人或者五百万斤货物,从长安到蓟县只要十个时辰。”
(我国自主研发的前进型蒸汽机车,可以牵引1300-1600吨,时速可以达到80公里每小时。)
李骏其实说得很保守,一个是怕吓到别人,另外一个也是怕条件达不到空欢喜一场。
一旁的房玄龄开口说道
“这,主公,我们哪里用的掉那么多运力啊,朝廷可养不起啊。”
“哈哈哈,我准备用铁路发展客运和货运,让平民百姓都能坐上火车,只有战时由朝廷征用;
这样不仅不需要朝廷掏钱,还能增加一大块收入,百姓也能得到实惠,何乐而不为呢?”
众人了然,不禁拜服
“还是主公思虑周全,臣等佩服。”
李骏摆了摆手,笑着说道
“好了好了,都是聪明人,只是一时没想到而已罢了。”
既然是利国利民,一众阁臣就没有再说什么了,修铁路的建议迅速通过。
李骏专门成立了一个大唐铁路总署,任命李思骏任署长。
朝廷持股五成,剩下的李家和唐家各一成,还有两成分给了一众功臣认购,还有一成分给了孙家、曹家、刘家为首的投降之臣,算是给了他们一个传家的产业。
这让一众功臣兴奋不已,纷纷拿出钱财送到铁路总署作为投资。
建兴九年九月初,大唐第一条铁路,洛蓟铁路正式开工。
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